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[友车会] 13-14万选这几款SUV开出去不丢人

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发表于 2019-1-15 20:56:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  消费升级是近年车市的关键词,特别在紧凑级SUV这个细分市场里,我们可以看到曾经辉煌的日韩系阵容由于技术层面的保守以及产品过于中庸的属性,让其失去了该级别的垄断地位。没有鲜明的功能性,似乎品牌之间车型的功能表现都接近相同,可替代性太强。

13-14万选这几款SUV开出去不丢人

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  然而这一现象在欧美系上就很少出现,比如我们都知道Jeep这个品牌,旗下每一个车型都渗透着专业级强大四驱能力的优秀基因,每一辆Jeep都有着同级最强的全路况驾驶能力。Jeep指南者也不例外,其搭载了ActiveDrive智能四驱系统,响应更快,可以在17种不同路况下,根据车辆动态和路况变化,在0.2秒极速自动切换四驱与两驱;而且扭矩分配的精度更高,往往在车轮抓地力被突破的瞬间,Jeep指南者便能在不知不觉中为你化险为夷。由此我们可以看到,所有Jeep指南者的车主都是比较有家庭责任感的,车不但是简简单单车,更是能照顾他全家安稳、周全的交通工具,在他们眼中,也只有Jeep这个品牌能做到这些。

13-14万选这几款SUV开出去不丢人

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  除了强大的四驱系统外,优秀的自适应系统也同样重要,被称为“Selec-Terrain”的全路况模式自选系统(支持自动、沙地、泥地和雪地四大模式),能根据不同路况在四大模式下进行选择,几毫秒之内,系统就会自动调节包括油门灵敏度、换挡逻辑等十二项控制单元,Jeep指南者这与生俱来的能力,是其他同级SUV、特别是日韩系SUV所不曾拥有的。而为了让油耗表现更加的出色,Jeep指南者搭配业界首创的智能后轴分离技术,可以在两驱状态下实现中央传动轴完全静止,减少额外的能耗损失,降低3%-4%的油耗。满足在辛苦工作过后,探索一下未知的境地,拓宽一下生活半径,随时说走就走。

  作为欧美精品代表的另一款SUV,T-Roc也是有四驱版本的。在海外,就算是1.0T动力车型也可以选装四驱系统,配置中还会出现多路况越野模式选项。但是进入国内后应该会由选配变为固定搭配,即只有1.4T高配车型,甚至是顶配车型才会配以四驱。在试驾体验了四驱车型后,在复杂路况下的四驱表现还不错,而且从价格上来看这次也想主推中高配车型。
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发表于 2019-3-8 21:04:38 | 显示全部楼层
回帖是必须的,这个可以有!
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发表于 2019-3-14 04:35:58 | 显示全部楼层
也是支持,我代表大家顶你了
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